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延安羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、誠澤機(jī)械(多圖) ：

組成羅茨泵真空機(jī)組，羅茨泵與前級(jí)泵的抽速比的選擇是很重要的。

因?yàn)榱_菠泵的壓縮比很有限。這一壓縮比決定著前級(jí)泵的容越，因壓縮比是兩者抽速的反比。一般壓縮比在2~10內(nèi)選取。另外應(yīng)當(dāng)考慮對(duì)預(yù)抽時(shí)問的要求。

真空設(shè)備是作為輔助設(shè)備應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中的，如果正常工作時(shí)間遠(yuǎn)比預(yù)抽時(shí)間，可選較小的前級(jí)泵(壓縮比可大些)，若真空窒較大。而且要求很快預(yù)抽，就用較大的前級(jí)泵。

有時(shí)為了更好地發(fā)揮設(shè)備的效率，機(jī)組前裝有一臺(tái)較大的預(yù)抽泵，在正常工作后停掉它，而用較小的前級(jí)泵維持，這樣做是為了節(jié)約功率。

對(duì)羅茨真空泵機(jī)組的極限壓力的要求，也是選擇前級(jí)泵必須考慮的，對(duì)極限真空度要求較高(達(dá)1×10-3Pa~1×10-2Pa壓力)一般選用雙級(jí)旋片式油封機(jī)械泵或雙級(jí)滑閻機(jī)械泵作為前級(jí)泵。

極限真空度要求在(1×10-2Pa～1×10-1Pa)之間可選用單級(jí)油封機(jī)械泵作為前級(jí)泵，極限真空度要求在133~1333pa之間可選用往復(fù)式真空泵或液環(huán)式真空泵作為前級(jí)泵。

為了獲得在低入口壓力(1-100pa)時(shí)的高的抽氣速率，三葉羅茨風(fēng)機(jī)，可用一臺(tái)羅茨真空泵作為另一臺(tái)羅茨真空泵的前級(jí)泵組成的三級(jí)或四級(jí)機(jī)組，此時(shí)羅茨真空泵之問的抽速比一般在2~5之間。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：

新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)該經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入元轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)該觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少都應(yīng)該調(diào)整油量。

試運(yùn)轉(zhuǎn)中沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及機(jī)體內(nèi)部碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。

空負(fù)荷元轉(zhuǎn)30分鐘左右，如果情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除問題后，扔需做空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：

首先逐步緩慢的調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷緩慢調(diào)節(jié)，直到額定負(fù)荷，延安羅茨風(fēng)機(jī)，不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。

所謂額定負(fù)荷，是指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，須注意進(jìn)氣口壓力變化，以免超負(fù)荷。

風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，11kw羅茨風(fēng)機(jī)，眼睛完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口氣體廠時(shí)間的直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口，否則必將影響機(jī)器的安全。如需要采取回流調(diào)節(jié)，羅茨風(fēng)機(jī)，則必須采用冷卻措施。

鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的便面溫度一般不超95℃，油箱內(nèi)潤滑油溫度不超過65℃，軸承部位的振動(dòng)速度不大于6.3mm/s，鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。若鼓風(fēng)機(jī)要停車時(shí)，不宜在滿負(fù)荷情況下停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器。負(fù)荷試車時(shí)間一般為8小時(shí)。